昨天，隨著中國國際航空CA932法蘭克福-北京航班在北京首都國際機場平穩落地，首都機場誕生了今年第1億名旅客。這意味著北京首都國際機場年旅客吞吐量突破1億人次，成為中國第一個年旅客吞吐量過億人次的機場；也是繼美國亞特蘭大機場后，全球第二個年旅客吞吐量過億人次的機場。
首都機場是我國目前唯一一個擁有3座航站樓、3條跑道、雙塔臺同時運行的大型國際航空樞紐。105家航空公司將這座機場與全世界65個國家和地區的296座機場相連，其中，國內（含地區）航點160個，國際航點136個。
首都機場于1958年投入使用，今年正逢機場運營60周年。機場目前使用的3座航站樓分別于1980年、1999年和2008年投入運營。1978年首都機場年旅客吞吐量僅為103萬人次，2018年達到1億人次，年均增長達12.1%。
上一次首都機場旅客吞吐量實現重大突破是在2016年，當時機場年旅客吞吐量突破9000萬人次。短短兩年時間，首都機場實現了1000萬人次增量。隨著首都機場年旅客吞吐量的逐年攀升，機場貨郵吞吐量也由1978年的3.4萬噸躍升至2018年底的超過200萬噸，連續9年位列世界第二繁忙機場。截至目前，首都機場與全球26個國家和地區的36家機場管理機構確立了姊妹機場友好合作關系。
北京臨空經濟對區域經濟帶動作用顯著。初步數據統計顯示，2013年至2017年，首都機場對區域經濟的年均貢獻總量超過1400億元人民幣并逐年上升。首都機場及其相關產業年總平均就業人數達61.1萬人，占北京市年總就業人數的5.12%。首都機場口岸海關監管貨物總量達19362.1萬噸，占北京市口岸監管貨物總量的96.9%，遠高于其他口岸。
目前北京正打造綜合交通樞紐，城市軌道交通與首都機場將進一步融合，今后旅客進出“第一國門”將變得更加方便、快速。2019年，北京大興國際機場將正式投入運行，北京“一市兩場”格局將發揮更大協同效益。（記者董禹含）