“中國品牌”這個(gè)概念,這幾年很受關(guān)注,從今年開始,每年的5月10日成為“中國品牌日”。品牌被上升到了前所未有的高度,顯示出國家振興實(shí)體經(jīng)濟(jì)的決心。對于正處于偉大復(fù)興階段的中華民族來說,中國品牌的崛起意味著文化自信的一種再造,也有利于我們進(jìn)一步開發(fā)文化價(jià)值,從而提高中華文化的感染力和全球影響力??梢詳喽?,“中國品牌”的全面崛起將是《中國制造2025》的最佳注腳。
但品牌不可能從天上掉下來,它是很實(shí)在的一種價(jià)值體現(xiàn)。品牌的本質(zhì)是消費(fèi)者的認(rèn)可度、喜好度,更是產(chǎn)品技術(shù)、產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)品服務(wù)和用戶體驗(yàn)的認(rèn)可。一個(gè)有影響力的品牌可以引領(lǐng)不同的時(shí)代消費(fèi)潮流,要使中國品牌真正受人尊重,依然任重而道遠(yuǎn)。
以中國汽車品牌為例,過去給人的印象還是價(jià)格相對便宜、技術(shù)相對落后,甚至依然有抄襲的烙印。幾年前,我曾經(jīng)說過,中國汽車品牌與國際領(lǐng)先品牌相比,還有很大差距。但今天我可以說,在黨中央國務(wù)院的高度重視下、在中國消費(fèi)者的支持下、在企業(yè)的奮發(fā)努力下,這個(gè)差距正在迅速縮小,并且已經(jīng)有一些優(yōu)秀的中國品牌完全可以媲美外國品牌。我相信,有一天我們可以趕超世界領(lǐng)先品牌,這種趨勢不僅局限在汽車行業(yè),中國的制造業(yè)整體都會朝著這個(gè)方向發(fā)展。
吉利同樣經(jīng)歷了從無到有、從小到大、從大到強(qiáng)的歷程,在實(shí)踐中我們深刻理解了品牌建設(shè)對企業(yè)持續(xù)發(fā)展的重要意義。
十年前,我們啟動了從“低價(jià)戰(zhàn)略”向“技術(shù)領(lǐng)先、質(zhì)量可靠、服務(wù)滿意、全面領(lǐng)先”戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。從這個(gè)階段開始,吉利在持續(xù)推進(jìn)自主研發(fā)、科技創(chuàng)新的同時(shí),并購了沃爾沃汽車公司、倫敦出租車公司這些有著深厚技術(shù)和品牌沉淀的汽車企業(yè),從而不斷提升自身的研發(fā)能力、創(chuàng)新能力、技術(shù)實(shí)力、質(zhì)量管控能力、內(nèi)生性人才培養(yǎng)能力及企業(yè)的綜合競爭能力。
現(xiàn)在,我們與沃爾沃汽車、倫敦出租車取得了強(qiáng)大的協(xié)同效應(yīng),吉利汽車集團(tuán)與沃爾沃汽車集團(tuán)共同開發(fā)了世界領(lǐng)先的CMA基礎(chǔ)模塊化架構(gòu),并且基于CMA打造了全新的國際化高端汽車品牌領(lǐng)克。與此同時(shí),吉利的3.0時(shí)代精品車在市場上持續(xù)熱銷甚至供不應(yīng)求,我們的產(chǎn)品設(shè)計(jì)大量采用中國元素,并且具備了高品質(zhì)、高技術(shù),既讓國人感到親切,找到自己的文化共鳴,又讓世界各國的用戶切身感受到中國文化的魅力。
就在5月10日,吉利汽車集團(tuán)正式發(fā)布了全新技術(shù)品牌iNTEC(人性化智駕科技),同時(shí)吉利汽車(杭州灣)研發(fā)中心也正式落成。我們相信,基于對消費(fèi)者需求的洞察和對市場的敬畏,在強(qiáng)大的技術(shù)和研發(fā)體系的支撐下,我們能夠?qū)?017年打造成吉利技術(shù)品牌元年,為中國制造業(yè)的品牌打造貢獻(xiàn)一份力量。
我堅(jiān)信,品牌是一個(gè)國家競爭力和國際地位的核心體現(xiàn)。設(shè)立“中國品牌日”不僅能優(yōu)化經(jīng)濟(jì)質(zhì)量,更是“中國制造”走出去的必經(jīng)之路。中國品牌只有集中打造軟實(shí)力,發(fā)揮品牌在社會和商業(yè)經(jīng)濟(jì)活動中的引領(lǐng)作用,才能把握全球大勢、帶動國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展、提升中國在國際舞臺上的話語權(quán)。打造更多能夠代表中國的優(yōu)質(zhì)品牌,乃至擁有世界級的品牌,不僅是企業(yè)的訴求,更是務(wù)實(shí)的國家戰(zhàn)略。
當(dāng)然,成就一個(gè)品牌是長期、艱辛的過程,需要耐得住寂寞,經(jīng)得起誘惑,腳踏實(shí)地、專心致志;需要大力加強(qiáng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),提高產(chǎn)品認(rèn)可度、知名度和美譽(yù)度;需要不斷創(chuàng)造高品質(zhì)產(chǎn)品,滿足多樣化、個(gè)性化需求;需要加強(qiáng)誠信建設(shè),打牢品牌信譽(yù)的基石;需要加強(qiáng)法治建設(shè),提高市場監(jiān)管水平。相信在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的背景下,在政府的推動下、企業(yè)的努力下,品牌的提升將促使中國消費(fèi)者重塑對中國品牌的信心,從而挖掘消費(fèi)潛力,引領(lǐng)實(shí)質(zhì)性消費(fèi)升級,最終提振實(shí)體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
【李書福語錄】
·請?jiān)试S民營企業(yè)大膽嘗試,允許民營企業(yè)做轎車夢,幾十億的投資我們不要國家一分錢,不向銀行貸一分錢,一切代價(jià)民營企業(yè)自負(fù),不要國家承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn),請國家給我們一次失敗的機(jī)會吧!
·什么叫創(chuàng)新,就是人家都反對你而你還堅(jiān)持去做。如果你和大家的觀點(diǎn)一致,這叫創(chuàng)新嗎?
·讓中國汽車走向全世界,而不是讓全世界的汽車跑遍全中國。
·這個(gè)社會最可怕的就是沒有欲望,沒有個(gè)性。這是一個(gè)進(jìn)步的社會,發(fā)展的國家,允許人們有個(gè)性和不斷提高欲望,不斷有自己新的追求,只有這樣才能發(fā)展。如果我不張揚(yáng),我沒有個(gè)性,我不知道吉利集團(tuán)今天會怎樣。
·吉利要花這么多的錢,買一個(gè)世界頂級的豪華汽車公司,如果沒有知識產(chǎn)權(quán)支持,買來的公司是蒼白無力的,所以,在知識產(chǎn)權(quán)的內(nèi)容上,我們是斤斤計(jì)較的。
·合資就像是勾引我們抽鴉片。品牌掌握在誰的手里,核心的技術(shù)掌握在誰的手里,主動權(quán)就掌握在誰的手里。
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責(zé)編 李 卿