當下，中國汽車的自主品牌已經取得了長足的進步，市場占有率不斷提升，可以說，這是中國汽車自主品牌多年來努力奮斗，堅持不懈的結果。有了量的積累，中國的品牌開始尋求質的向上突破，致力于沖擊更高端的市場，數個優秀的中國汽車品牌都開始發力上沖，向著更高端、更國際化的目標邁進。代表了中國制造在汽車領域的進步與提升，展現了中國汽車企業的自信與成就。
而在這些品牌當中，比亞迪無疑是比較引人注目的一個，它率先明確地提出了“以技術向上和品質向上驅動品牌向上”這一清晰而明確的戰略，吹響了沖鋒的號角，進入了“造車新時代”，并且在實踐當中，持續身體力行，努力不止，推出了傾注比亞迪最高造車實力的全新一代唐，引領中國汽車品牌持續向前，在中國汽車產業極速向前的大潮中迸發出驚人的能量。
一個汽車品牌的提升，品牌影響力的擴大，品牌號召力的增強，品牌溢價力的持續增強，它離不開堅實的產品力來支撐。為了實現品牌向上的目的，切實地提升品牌競爭力與產品綜合實力，需要在多個方面扎實推進，實現體系化的提升。
打造國際造車團隊 帶來強大的產品力
一款好的車子，應該是形神兼備的，它需要設計者對于汽車文化、汽車產品有深入的理解。當下，操刀比亞迪車型設計的是前奧迪設計總監沃爾夫岡·艾格，這位大師有著豐富的汽車設計經驗，其從業經歷使其帶有豪華品牌基因的設計理念，為比亞迪帶來了Dragon Face 的全新設計語言，它成功地應用了中國文化中最有力量、責任、尊貴的形象，與時尚的工業設計語言相結合，實現了比亞迪車型造型設計的富于自信的突破。具體到全新一代唐身上，威嚴有神的前臉，動感優雅的側面，還有簡潔的尾部，符合了更多人群的潮流審美，獲贊無數。
當然，車的高顏值只是一方面。沒有足夠的內涵是不可能抓住當下消費者的心的。因此，比亞迪在下大力氣提升車輛顏值的同時，還努力地來提升車輛的內在品質。
就拿對于車輛的舒適性有著重要影響的底盤來說，為了提升底盤的調校品質，前奔馳S級底盤調校專家漢斯·柯克來到比亞迪，他有著20多年的專業經驗，主導了比亞迪各款新車型的底盤調校工作。對于每款比亞迪新車型，都要經歷至少三輪的實車調校實驗，蹤跡遍布中國各地，以求獲得不同環境、不同負荷、不同路況下的底盤數據。于全新一代唐而言，它為這款車帶來了比肩豪華車的底盤調校水平，更為優秀的駕駛質感。此前，比亞迪就有一個提法，就是“2025年車輛動力學性能要達到BBA的標準”，而漢斯·柯克的到來無疑將加速這個目標的實現。
在車輛的整體品質方面，以基于比亞迪大型豪華車平臺（BLP）開發的全新一代唐為例，這款車LCB高剛度輕量化安全車身高強度鋼占比達到62%，熱成型鋼占比10%；扭轉剛度及彎曲度分別提升了31.8%和32.4%，整車抗壓強度達到9噸。在消費者越來越重視的NVH方面，比亞迪將達到“圖書館級靜謐空間”作為目標。比亞迪是中國汽車品牌當中較早重視車輛的NVH表現的，目前，比亞迪所擁有的整車NVH實驗室是中國汽車品牌擁有的規模最大、最完善的實驗室之一。而且，在國際知名NVH調校專家車熙范把控下，比亞迪的新車型的NVH水平已經達到豪車標準。就拿全新一代唐來說，怠速時車內噪音只有36.5分貝，低于圖書館約40分貝的噪音水平。
當下，車輛的智能化、網聯化正在成為一種不可阻攔的大趨勢，年輕人時刻都在追求在線體驗。比亞迪自主研發了DILINK智能網聯系統，它能夠與汽車定制完美融合，將手機生態無縫移植到車輛上來，令消費者在車上也擁有更多手機操作的體驗。同時，這個車載ANDROID系統，還在硬件與操作系統層面實現了諸多的突破，率先向開發者大規模開放汽車341個傳感器和66項控制權，令更多的有針對性的開發成為可能，有望在未來打造一個完整的生態圈，為廣大汽車消費者帶來顛覆性的汽車使用體驗。可以說，它已經成為功能汽車與智能汽車的分水嶺，將重塑人類的出行方式。
技術與品質上的提升帶來的是駕駛體驗的直接改觀。筆者曾經試駕過全新一代唐的試駕，在多種路況下，這款車都展現出了強悍的動力表現，輕踩踏板，動力響應迅速，強力爆發。車輛行駛的穩定性進一步提高。彎道時，指向清晰，方向盤握感舒適，為駕駛者帶來更多的信心。就整車的靜謐性而言，對于風噪與路噪都有很好的隔絕，發動機的噪聲也得到了很好的控制。總的來說，全新一代唐的行駛品質有了不小的提升。
強化體系競爭力 創造更多價值
開放造就繁榮，在至今仍令人神往的盛唐時代，開放包容造就了盛世繁華。而今，在全球競爭的時代，立足于獨立的自主研發，我們更要有包容與合作的態度，提升自己的全球競爭力。比亞迪不僅有著全球一流的造車團隊，還有著國際化的供應鏈體系，馬牌、博世、布雷博等國際一流的零部件企業都名列其中，它們同時也是諸多享譽世界的高端品牌的供應商。
品牌向上，僅有產品力的提升，這還是不夠的，還必須要有整體的體系的競爭力的提升。在未來的競爭當中，將更多的是一種體系的競爭，而不是某一單一方面的競爭。因此，比亞迪為了實現品牌向上的目的，不僅堅持不懈地努力提升產品力，為消費者帶來更為全面的更高品質的使用體驗，而且大力提升、完善其銷售與服務體系，力求在全價值鏈上為消費者帶來更多價值。
在渠道方面，比亞迪不斷完善城市渠道布局，以全面升級的迪粉匯平臺和全新形象旗艦店為紐帶，打造了“線上+線下”深度融合的新零售渠道模式，為消費者帶來了更多維立體的服務體驗，在品牌形象、服務體系、渠道布局等方面全面升級，更加清晰地傳遞了比亞迪“向新而行”的品牌理念和價值主張。
寫在最后：比亞迪全新一代唐不僅很好的兌現了比亞迪的542戰略，更是成為中國汽車行業的領軍者之一。它不僅在技術上取得了突破，更在品質上提升了一個檔次，再加上比亞迪的營銷手段和營銷渠道，勢必會在市場中收獲不小的成功。另外，它的成功也在某種程度上，提升了比亞迪品牌的影響力，更讓其成為了中國汽車走出國門的先進代表。